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Introdução
Nosso motor diesel refrigerado a água é um tipo de motor de combustão interna que utiliza água como agente de resfriamento para regular sua temperatura.Este método de resfriamento é essencial para evitar o superaquecimento e garantir um desempenho ideal.
O projeto do motor incorpora um sistema de camisas de água que circundam as câmaras de combustão, as paredes dos cilindros e os cabeçotes dos cilindros.À medida que o motor funciona, a água absorve o calor gerado durante o processo de combustão, resfriando efetivamente os componentes.Este mecanismo de refrigeração permite que o motor opere em temperaturas mais elevadas e mantenha sua eficiência por períodos mais longos.
Os motores diesel refrigerados a água são comumente usados em diversas aplicações, incluindo os setores automotivo, marítimo e industrial, onde a confiabilidade e a durabilidade são cruciais.
Folha de dados técnicos
| Modelo | R180 | |
| Tipo | Cilindro único, horizontal, resfriado a água, quatro tempos | |
| Tipo de câmara de combustão | Injeção direta | |
| Furo*AVC | 80*80 | |
| Deslocamento | L | 0.402 |
| Potência nominal | KW | 5.15 |
| Máx.Poder | KW | 5.67 |
| Velocidade nominal | rpm | 2200 |
| Taxa de consumo de combustível | g/kw·h | 292.7 |
| Maneira de resfriamento | Tanque de evaporação ou resfriamento | |
| Maneira de lubrificação | composto de prazer e respingo | |
| Maneira inicial | Partida manual ou elétrica | |
| Peso líquido | kg | 75 |
Introdução
Nosso motor diesel refrigerado a água é um tipo de motor de combustão interna que utiliza água como agente de resfriamento para regular sua temperatura.Este método de resfriamento é essencial para evitar o superaquecimento e garantir um desempenho ideal.
O projeto do motor incorpora um sistema de camisas de água que circundam as câmaras de combustão, as paredes dos cilindros e os cabeçotes dos cilindros.À medida que o motor funciona, a água absorve o calor gerado durante o processo de combustão, resfriando efetivamente os componentes.Este mecanismo de refrigeração permite que o motor opere em temperaturas mais elevadas e mantenha sua eficiência por períodos mais longos.
Os motores diesel refrigerados a água são comumente usados em diversas aplicações, incluindo os setores automotivo, marítimo e industrial, onde a confiabilidade e a durabilidade são cruciais.
Folha de dados técnicos
| Modelo | R180 | |
| Tipo | Cilindro único, horizontal, resfriado a água, quatro tempos | |
| Tipo de câmara de combustão | Injeção direta | |
| Furo*AVC | 80*80 | |
| Deslocamento | L | 0.402 |
| Potência nominal | KW | 5.15 |
| Máx.Poder | KW | 5.67 |
| Velocidade nominal | rpm | 2200 |
| Taxa de consumo de combustível | g/kw·h | 292.7 |
| Maneira de resfriamento | Tanque de evaporação ou resfriamento | |
| Maneira de lubrificação | composto de prazer e respingo | |
| Maneira inicial | Partida manual ou elétrica | |
| Peso líquido | kg | 75 |
